Renault: 80 jrs de chômage technique à Sandouville en 2011 !

[tristesir]

La direction de Renault a confirmé l'annonce de la CGT. Dans l'usine de Sandouville (Seine-Maritime), les salariés connaîtront une période de chômage technique de 80 jours en 2011, selon une information de France-Info. La raison invoquée : "pour maintenance et début des travaux afin d'accueillir le futur véhicule utilitaire( le Trafic dCi version 2012, ndlr)", révèle le site Internet de France Info.

Selon la CGT, le constructeur envisage également la mise en place dans les prochains jours d'un plan de départ anticipé au niveau national. La direction n'a toutefois pas confirmé cette information.

http://www.lexpress.fr/actualite/econom ... 38192.html

[superuser]

Hummmmmm… le retour du chômage technique, ça fleure bon 2009.

[yannick]

Fin bientôt de la fameuse "prime à la casse", cette incitation au gaspillage qui a maintenu artificiellement le secteur debout. Ceci ne va pas arranger les affaires du secteur automobile. De toutes façons là aussi il faut que les mentalités changent : si on arrêtait le marketing (clim/porte gobelet/airbags par dizaine/"voiture à vivre") pour passer à la voiture simple, économique, pas chère ... et fabriquée en France ?!

Une illustration du gaspillage PALC, une vue prise chez un concessionnaire. Des voitures avec des kilométrages ridicules pour la plus part.

vu ici

[maguy]

eci ne va pas arranger les affaires du secteur automobile.

Pourtant ils sont allés à la soupe comme les banques

Pour le reste, d'accord avec toi Yannick, plus on a d'électronique, plus il y a de raisons de panne et les connaissances des mécaniciens ne suivent pas toujours. Au moins dans ma vieille tuture (sans clim, je déteste) les pièces ne sont pas en plastique.

[tristesir]

pour passer à la voiture simple, économique, pas chère

Pourquoi pas à un prix socialement responsable?

Quand un objet est à un prix bas on sait ce que cela veut dire pour le salaire de ceux qui l'ont produit.

Il y a un effet boule de neige: les prix bas entraînent des salaires bas. Comme les salaires sont bas, les gens se retrouvent acculer à acheter à prix bas et pour qu'ils continuent d'acheter il faut que les prix soient encore plus bas etc.

[Invité]

Tu crois ? Il n'y a pas d'entente sur les prix comme dans la grande distribution ?

[tristesir]

Tu crois ? Il n'y a pas d'entente sur les prix comme dans la grande distribution ?

On parle d'autre chose.
Des prix hauts ne signifient pas que les salaires des salariés sont hauts.

[Invité]

Comme les salaires sont bas, les gens se retrouvent acculés à acheter à prix bas et pour qu'ils continuent d'acheter il faut que les prix soient encore plus bas etc.

C'est vrai quand on n'a qu'un mini-minimum de ressources et qu'on ne peut vraiment pas survivre autrement.
Mais la tendance de presque tout le monde c'est d'acheter des trucs parce que ils ne sont pas chers. C'est-à-dire des trucs inutiles. Et on vend plein de trucs à pas cher pour que les gens achètent, n'importe quoi pourvu qu'ils achètent.
Les travailleurs pauvres, ou pas bien riches, sont les premiers clients des supermarchés où on vend un max de machins fabriqués dans des entreprises délocalisées, les mêmes qui ont réduit leurs voisins et leurs cousins au chômage.

[tristesir]

Les travailleurs pauvres, ou pas bien riches, sont les premiers clients des supermarchés où on vend un max de machins fabriqués dans des entreprises délocalisées, les mêmes qui ont réduit leurs voisins et leurs cousins au chômage.

Le capitalisme oriente les frustrations (dont il créée certaines) vers la consommation. La période de Noël est emblématique à cet égard: il y a une furie frénétique de dépenser, d'acheter pour faire comme tout le monde et ne pas être montré du doigt par sa famille, ses amis, les autres.

Au lieu d'appeler à un jour sans achat au mois de novembre, on devrait appeler à un mois sans achat superflu du 1er au 31 décembre

[yannick]

Pourquoi pas à un prix socialement responsable?

Quand un objet est à un prix bas on sait ce que cela veut dire pour le salaire de ceux qui l'ont produit.

Il y a un effet boule de neige: les prix bas entraînent des salaires bas. Comme les salaires sont bas, les gens se retrouvent acculer à acheter à prix bas et pour qu'ils continuent d'acheter il faut que les prix soient encore plus bas etc.

Et pourquoi pas en effet ? Ils peuvent le faire !
Techniquement, à part le pipeau de la sécurité passive, qu'est ce qui empêche peugeot ou renault de continuer de vendre des 205 ou des clios (méga-amorties) neuves à vil prix ? Elle ne coûteraient rien à produire, feraient travailler des gens et trouveraient sûrement une clientèle ! De plus ce sont des voitures facile à recycler !

Mais vas-t-en expliquer ça...

[naejjm]

http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 125218.php

[tristesir]

L'Etat est actionnaire de Renault à la hauteur de 15% !!

La preuve est faite que les entreprises ne tiennent pas du tout à faciliter le maintien dans l'emploi des gens jusqu'à 62 ans.

De la façon dont les choses évoluent, on procédera dans quelque temps à l'euthanasie des "vieux" salariés de 55 ans qui n'auront pas voulu/pu engraisser les fonds de pension, pour ne pas avoir à payer leur retraite.

[yannick]

Camouflet pour le gouvernement qui s'appuyait sur le maintien des seniors dans l'emploi : Renault vient de proposer à 3000 de ses salariés âgés de 58 ans un départ en retraite anticipé. Cet évènement prouve le décalage entre discours gouvernemental et réalité du maintien dans l'emploi des plus de 50 ans !

En juin 2010, Laurent Wauquiez dans Le Parisien, déclarait : " ... / ... En fermant le robinet des préretraites financées par l'Etat, nous avons mis fin à cette machine de ségrégation ... / ... "

Robinet, dont les entreprises multinationales françaises, peuvent se passer, lorsqu'elles entendent "gérer une période de sous-productivité". En effet, le coût des péréretraites en France pouvant être être largement financé, par recours à la délocalisation de la production vers des pays à bas coût salariaux !

la suite ici

"la chasse aux vieux". Buzzati y avait déjà pensé dans les 70'.

Roberto mesura le danger, c'est après lui qu'ils en avaient. On vivait une époque ou les hommes de plus de quarante ans y réfléchissaient à deux fois avant d'aller se promener en plein milieu de la nuit. Après quanrante ans on est vieux. Et les nouvelles générations éprouvaient un total mépris pour les vieux. Un sombre ressentiment dressait les petits fils contre les grands pères, les fils contre les pères. Et ce n'est pas tout : il s'était créé des espèces de clubs, d'associations, de sectes, dominées par une haine sauvage envers les vieilles générations, comme si celles-ci étaient responsables de leur mécontentement, de leur mélancolie, de leur désilusion, de leur malheur qui sont le propre de la jeunesse depuis que le monde est monde.

La suite ici

[tristesir]

Et là-dessus, un coup de sifflet prolongé, modulé, la fanfare de guerre de ces jeunes canailles : aux heures les plus imprévues de la nuit, ce signal tirait de leur sommeil des quartiers entiers et les gens, frissonnant, se pelotonnaient encore plus dans leur lit, en priant Dieu pour le malheureux dont le lynchage commençait.
Roberto mesura le danger, c'est après lui qu'ils en avaient. On vivait une époque ou les hommes de plus de quarante ans y réfléchissaient à deux fois avant d'aller se promener en plein milieu de la nuit.

On y viendra un jour, avec la bénédiction des transnationales et de l'Etat fantoche chargé de maintenir l'ordre capitaliste par tous les moyens.