L'Emploi et le Chômage en Débats

Un auto-contrôle pour ceux qui ne boivent pas, c'est vachement utile.

Oui, et à l'opposé ceux qui sont vraiment torchés ne vont pas s'autocontrôler.
Entre les deux, on pourrait considérer les conducteurs comme des adultes et recommander à ceux qui ont des doutes sur leur alcoolémie d'avoir des éthylotests dans leur voiture.
Mais on préfère traiter tout le monde d'alcoolique meurtrier, ça fait tourner l'économie.
Au fait, ils sont fabriqués où ces éthylotests ?
dans l'Hérault "entre la cave coopérative et le cimetière de Gignac. " (extrait du Midi Libre)

Ou présenter aux pandores un éthylotest datant d'un jour où on n'avait bu que de l'eau.

Va bientôt falloir qu'on fournisse le stylo pour qu'ils remplissent leurs PV

Un impôt nouveau : l'éthylotest obligatoire dans les voitures

Quelle farce ! Dès le 1er juillet prochain, l'éthylotest sera obligatoire dans toutes les voitures. Motif invoqué : responsabiliser les conducteurs au problème de l'alcool au volant. Mon œil ! La mesure n'est qu'un moyen déguisé pour soulager les finances publiques. Comme l'installation des radars routiers...

Jusqu'à présent, lors d'un contrôle anti-alcoolique, c'est la maréchaussée qui fournissait – et finançait – les éthylotests. Quitte à en être pour ses frais quand les automobilistes avaient l'outrecuidance d'être restés à jeun. A partir de juillet prochain, ce sont les automobilistes, même sobres, qui financeront l'outil de contrôle. Vous avez compris l'entourloupe ? Ne restera plus aux pandores qu'à encaisser les contraventions des contrevenants opportuns ! Sans investir un rond !

J'en entends déjà qui ricanent : oui, oui, le Yéti râle parce qu'il picole et qu'il conduit comme un dératé. Foin de ces insinuations sournoises et malveillantes, je précise mon propos :
• si les autorités voulaient vraiment lutter contre l'éthylisme au volant, elles imposeraient un éthylomètre conditionnant le démarrage ou non du moteur
• si les autorités voulaient vraiment enrayer la vitesse au volant, elles imposeraient un bridage des moteurs d'autos et de motos sur le territoire.

Je connais la réponse emberlificotée que feront ces pharisiens : euh, oui, bonne idée, mais euh... à condition que tous les pays producteurs de voitures adoptent les mêmes mesures. Question de concurrence et de compétitivité, vous comprenez !

Allez-y, les gars, continuez à noyer le poisson dans le pastis. Tout ça, c'est faux-derche et compagnie ! La seule-chose qui intéresse ces tartuffes, c'est le pognon que ça va rapporter ou faire économiser.

Car évidemment, aucun de ces éthylotests-prétextes n'empêchera les ivrognes de pochetronner avant de conduire. Pas plus que la nouvelle supertaxe sur les clopes réclamée par le député UMP Yves Bur n'enraiera la reprise de la tabagie.

Tiens, pour oublier ces fielleux grimaciers, que diriez-vous si on s'en jetait un petit ? Pour la route.

http://yetiblog.org/

Pour aller plus loin, on pourrait imaginer un "kit flic" que tout citoyen doit porter lors de ses déplacements : éthylotest, matraque pour se faire battre, bombes lacrymogènes pour se faire gazer, menottes pour se faire arrêter, des bâtonnet pour donner son adn (salive), le stylo et le bloc note comme Maguy l'a bien suggéré, carte bleu pour raquer son PV, carte d'identité, pansements pour soigner ses blessures que l'on peut avoir lors d'un "contact" avec les forces de l'ordre, et un peu de vaseline pour son confort personnel (non obligatoire).
Dans Le troisième en pire, tout devient possible.

Sans oublier les frais de pressing des uniformes si on a le mauvais goût de les éclabousser de sang lors du contact

Sans oublier les frais de pressing des uniformes si on a le mauvais goût de les éclabousser de sang lors du contact

Diety et Maguy, notez que dans ce cas vous pouvez faire l'économie du coton-tige pour l'ADN.
Et en temps de crise une petite économie est la bienvenue.

Mais on peut toujours laisser trainer son coton-tige... ailleurs avant usage, et ensuite à leurs sherlock de démêler le bouzin

Mais pour en revenir à l'éthylotest, je ne comprends pas le truc : soit on l'utilise avant de prendre le volant en cas de doute, soit on laisse le machin utilisé dans la boite à gants un jour à jeun.

Est-ce qu'on a le droit d'utiliser l'éthylotest pour tester le gendarme ?

Bonne idée pour les contrôles : contrôler le contrôleur ...

Bonjour.

maguy a écrit : Mais pour en revenir à l'éthylotest, je ne comprends pas le truc : soit on l'utilise avant de prendre le volant en cas de doute, soit on laisse le machin utilisé dans la boite à gants un jour à jeun.

Ni l'un, ni l'autre.

C'est juste pour la décoration de la voiture.

Il faut pouvoir présenter un éthylotest non utilisé et non périmé.

En résumé, il faut avoir un éthylotest dans la voiture , mais surtout ne jamais s'en servir.

Si en veux verifier si on peut conduire, il faut en avoir d'autres.

En résumé, il faut avoir un éthylotest dans la voiture , mais surtout ne jamais s'en servir.

Ah ????? Drôle de façon de vouloir "responsabiliser" les conducteurs Il serait logique de vérifier son taux d'alcoolémie avant de prendre le volant.

Donc, on en revient à ce qui est dit plus haut : c'est juste pour faire faire des économies à l'état.

Faut pas leur donner des idées.

Par exemple :
Lors d'un controle utilisation de l'éthylotest du conducteur au lieu de celui des forces de l'ordre (qui maintenant est souvent un modèle electronique).

Puis quelques metres plus loin, deuxième contrôle.
Vous êtes à jeun. Très bien. Présentez moi votre éthylotest.
Ha, mais il a été utilisé. Donc contravention !!!

Toutes ces conneries commencent a ressembler de plus en plus a des entraves a la liberte de circulation... Ils ont deja reussi en grande partie a me degouter de faire de la moto, chaque fois que je fais un trajet a moto je perds au moins un point, et rouler la peur au ventre n'a aucun interet...

Vivement les elections qu'on sache qui ne va rien changer... A votre avis : hollande ou Hollande ?