Microcrédit social voiture = mission impossible?

[elusive_reclusive]

A mon epoque, il n'y avait aucun pret par le Conseil général. Le directeur de la solidarité m'avait répondu "vous ne croyez pas que le CG va vous payez une voiture"(dixit).Résultat, j'ai raté des postes intéressants là où j'avais été recrutée parce que pas de voiture.Cela leur a couté plus cher en RSA et aides sociales diverses!

Ben heureusement que ça a évolué un peu ... sans compter que pour le moment sur le département seul le CG propose des microcrédits.
J'ai cependant subi aussi ce genre de réaction, par la chef de service de mon AS qui pensait dur comme fer que je n'aurai pas l'aide financière du cabinet du CG! Même refrain: "si le CG devait payer des voitures à tout le monde, on n'en finirait pas!"
Les microcrédits sont très rares ici: la lourdeur du dossier effraie pas mal de monde; la grande majorité des personnes dans le besoin passent par d'autres combines (un proche qui prend un crédit à la conso pour eux, par exemple).

J'espère pour toi qu'il te laisse la somme pour chercher ailleurs et qu'il ne verse pas l'argent directement aux autos du coeur , comme "ils " ont l'habitude de marcher ensemble ici;
Si tu as la somme directement, cherche localement, sur le marché de gueret et dans les annonces privées, tu dois bien avoir un paysan qui a une vieille voiture à vendre!

Réponse du banquier: oui! Il fera un chèque de banque au vendeur. Si je ne passe pas par les Autos du Coeur, je devrai par contre récupérer une partie des aides que je leur ai déjà versée... Je sens que ça risque d'être galère!

Mes neveux sont en train de se mettre en quatre pour me trouver une bonne bagnole , dont celui qui est auto-entrepreneur qui aura peut-être une Twingo à 130 000km, avec chaîne de distribution! Pas le genre de chose que me proposeraient les Autos du Coeur pour 1000€, visiblement!
J'ai regardé un peu les annonces par ici: c'est des fous furieux sur les prix!

[elusive_reclusive]

les Autos du Coeur m'apprennent qu'ils n'ont aucun véhicule en stock pour 1000€, ni sur la région, ni (soi-disant) au siège, où l'association dispose soit dit en passant d'environ 300 véhicules...

J'oubliais: à présent que le financement est bouclé (en fonction du devis établi en avril), l'association a osé me demander si je ne pouvais pas "mettre un peu plus". C'est foutrement gonflé là!

[lebeaupolo]

Un garage te vendra toujours une voiture nettement plus cher qu'un particulier ; et tu as raison : quand une voiture est en vente à un prix et dans un état raisonnables, par ex sur le bon coin, elle part très très vite.

Ben non ! Pas pour les tout ptis prix ! J'ai achté une AX à 400 roros ( 470 immat comprise 20 ans, 70 000 km, distri faite, m' a même monté un pot neuf d'une autre bagnole, CT impec, peinture défraichie, quoi ...)) chez le garagiste du coin, agent Citroen, beau garage, vend des bagnoles neuves à des gens qu'ont de quoi payer !
Et tu vas rire : les pneus neige ? offert par la déchetterie !
Les garages "bien" qui récupèrent des bagnoles de ptits vieux qui roulent pas s'emmerdent pas à chercher le client pour leurs vielles caisses: y les refilent en lots et pas cher à des spécialistes de l'occase qui te les revendent 2 ou 3 fois plus cher avec des pneus neufs et un bon polish ....
Alors, tu fais le tour des garages bien, tu regardes leur parking occase tu dis que tu cherches une bagnole pas cher, tu dis que t'en as vu dans le lot ... Tu discutes avec le patron, tu dis que tu as besoin pour bosser et tu fais une affaire.

Les particuliers, y vendent presque toujours leur épave trop cher, y s'alignent sur les prix des marchands d'occase.

C'est ça le business, Polo connaît !
Bien sur, faut se bouger un peu, négocier, parler avec les gens ... internet c'est pas tout dans la vie !
J'en ai achté bien d'autres depuis des années. Je roule qu'avec des anciennes.
Faut viser les modèles qui se font plus : tiens une Saxo 1,1 très bonne bagnole ... ou une Clio diesel J'en ai récupéré une pour presque rien, avec 17000 km hallucinant maintenant elle en a le double : C mon chameau.

[romain23]

les Autos du Coeur m'apprennent qu'ils n'ont aucun véhicule en stock pour 1000€, ni sur la région, ni (soi-disant) au siège, où l'association dispose soit dit en passant d'environ 300 véhicules...

J'oubliais: à présent que le financement est bouclé (en fonction du devis établi en avril), l'association a osé me demander si je ne pouvais pas "mettre un peu plus". C'est foutrement gonflé là!

C'est pas gonflé, c'est charity business! faut bien que les pauvres servent à quelque chose!
ça me rapelle une assoss connue qui se faisait rembourser les vacances des indigents par des bourses aux vacances payé par la mairie , et qui envoyait les dits indigents dans les centres des comités entreprises EDF ou autres (desistement de personnes, donc gratuit)donc tout benef pour eux.
Semblerait qu'auto du coeur soit du meme principe!
Si t'as le chèque , debrouille toi par tes propres moyens, cela vaudra mieux!Bonne chance!

[Invité]

Il y a des villes dans lesquelles s'organise une vente de voitures d'occasion tous les dimanches matins sur un parking de supermarché.
J'ai acheté ma première voiture comme ça.
Tu la vois, tu l'essaies, tu peux discuter avec le propriétaire et faire l'achat très vite.

[elusive_reclusive]

C'est pas gonflé, c'est charity business! faut bien que les pauvres servent à quelque chose!
ça me rapelle une assoss connue qui se faisait rembourser les vacances des indigents par des bourses aux vacances payé par la mairie , et qui envoyait les dits indigents dans les centres des comités entreprises EDF ou autres (desistement de personnes, donc gratuit)donc tout benef pour eux.
Semblerait qu'auto du coeur soit du meme principe!
Si t'as le chèque , debrouille toi par tes propres moyens, cela vaudra mieux!Bonne chance!

Sans doute qu'ils se disent que, l'essentiel du financement venant des aides sociales (pour quelques heureux veinards dans d'autres régions: j'ai lu un article sur un mec qui n'a payé que 150€ de sa poche sur 1600€ en passant par les Autos du Coeur), ce n'est pas bien grave de faire raquer plus. Ouais, sauf que moi je mets 700€ de ma poche avec le microcrédit! Si je veux avoir assez pour la carte grise c'est hors de question que je débourse plus, surtout que je ne peux plus demander la moindre aide nulle part sur ce projet.

Le hic c'est que la banque ne me fera le chèque que lorsque je serai sûre de prendre la voiture chez tel vendeur (chèque de banque nominatif), elle ne me le fait pas à mon nom. Du coup pour tout ce qui est achat chez un particulier c'est coton: le temps que je lui explique qu'il faut que je repasse à la banque et que j'obtienne le chèque, il y aura bien quelqu'un pour l'acheter cash entre temps! Faut voir le nombre d'annonces où le vendeur exige un paiement en liquide...

J'ai plusieurs possibilités:
- attendre de voir ce que les Autos du Coeur ont à me proposer pour 1000€
- acheter la Twingo de 1995 à mon neveu auto-entrepreneur pour 900€
- acheter par mon autre neveu une Clio essence à 700€ (j'attends les détails pour l'année et tout, je sais juste qu'elle a dans les 130 000 km, comme la Twingo)
Pour le moment je compare la fiabilité des Twingo et Clio, j'ai peur de me planter . Si quelqu'un a des conseils et connaît bien ces 2 voitures je suis preneuse, merci d'avance!

[lebeaupolo]

Pour le moment je compare la fiabilité des Twingo et Clio, j'ai peur de me planter . Si quelqu'un a des conseils et connaît bien ces 2 voitures je suis preneuse,

A 130 000 km, une Clio essence est fatiguée, une Twingo ancienne, avec les ptits phares c'est une épave !
Ensuite, c'est Clio 1 ou 2 ? 2 c'est plus fiable, mais tout dépend de l'état : A ce prix, si on connait rien, y faut bien lire le CT et pas acheter sans. Des défauts comme " jeu dans la direction" ou "usure inégale des pneumatiques" ça demande vérification, comme "fuite importante au niveau de la transmission" .
Y a d'autres pb possibles bien sûr, mais si la pollution est bonne, c'est que le moteur est OK , si le CT est ok en principe, les freins et les suspensions aussi . Alors ça roule !
Mais on trouve des caisses essence avec moins de 80 000 km qui ont 20 ans et qui coutent rien à entretenir : AX Citroen, Saxo 1 ou son clone la 106 Pigeot ! C'est vrai que j'aime pas trop les Clio 1, Renault a fait parfois de la merde quand y construisaient au rabais en France.
Les VW Golf sont increvables mais pb de pièces trop chères comme toutes les étrangères ....

[bebert]

Tout dépend si tu souhaites une essence ou une diesel... Les AX, saxo et 106 sont de bonnes bagnoles en essence avec le moteur TU, un peu moins en diesel... En diesel, je te conseillerais une 205 ou 309. Une ZX fera aussi parfaitement l'affaire. Je n'ai jamais été trop amateur de Renault, depuis la disparition des R4 et R6...

[elusive_reclusive]

A 130 000 km, une Clio essence est fatiguée, une Twingo ancienne, avec les ptits phares c'est une épave !

J'ai soudain très peur...!
C'est vraiment pas bien les premières Twingo?

Aucune idée si c'est une Clio 1 ou 2 (je suppose 1 vu qu'elle ne doit pas être très récente), je n'ai pas encore toutes les infos...
Les 2 auront le CT, reste à voir ce qu'il y aura dessus... Je vais tout décortiquer, de ce côté-là je m'y connais!

Mais on trouve des caisses essence avec moins de 80 000 km qui ont 20 ans et qui coutent rien à entretenir : AX Citroen, Saxo 1 ou son clone la 106 Pigeot ! C'est vrai que j'aime pas trop les Clio 1, Renault a fait parfois de la merde quand y construisaient au rabais en France.
Les VW Golf sont increvables mais pb de pièces trop chères comme toutes les étrangères ....

Ah ben justement les AX j'en veux plus, j'ai ma dose! Idem pour les 106 vu que c'est le même moteur TU pas étanche, avec son obligatoire fragilité du joint de culasse...
Testé aussi (pas longtemps: gouffre à pognon) l'AX diesel 1.4: 2 joints du culasses + 1 moteur HS
Les VW je ne sais pas, un proche avait une vieille Polo mais série limité et donc grosse galère pour trouver des pièces d'occasion... Il l'a emmenée à 350 000 km, quand même.

Merci pour tes conseils avisés!

[elusive_reclusive]

Tout dépend si tu souhaites une essence ou une diesel... Les AX, saxo et 106 sont de bonnes bagnoles en essence avec le moteur TU, un peu moins en diesel... En diesel, je te conseillerais une 205 ou 309. Une ZX fera aussi parfaitement l'affaire. Je n'ai jamais été trop amateur de Renault, depuis la disparition des R4 et R6...

Je suis surtout limitée en puissance fiscale, rapport au coût de la carte grise. Je suis habituée aussi aux petites bagnoles. Je tablais plus sur une essence car le coût d'entretien est moindre...

[bebert]

Ah ben justement les AX j'en veux plus, j'ai ma dose! Idem pour les 106 vu que c'est le même moteur TU pas étanche, avec son obligatoire fragilité du joint de culasse...

Le joint de culasse fuit a l'avant doit, l'huile fout le camp a l’extérieur... Mais ne se mélange pas a l'eau... Si tu fais le niveau régulièrement, tu peu rouler un moment comme ça.

Je tablais plus sur une essence car le coût d'entretien est moindre...

Pas forcement. Les anciens diesels, avant les CDI, HDI, et autres CDTI, étaient moins couteux d'entretien que les essences. Les nouveaux par contre...

Je pense qu'aujourd'hui trouver une bonne bagnole a petit prix sans connaissances techniques particulières est assez ardu...

[faribole]

j'ai une 106 diesel sur laquelle je fais le strict minimum de frais (quand je peux...), elle tourne nickel, elle doit avoir 18 ans
d'ailleurs ça me fait penser que j'ai un CT à passer...

[elusive_reclusive]

Ah ben justement les AX j'en veux plus, j'ai ma dose! Idem pour les 106 vu que c'est le même moteur TU pas étanche, avec son obligatoire fragilité du joint de culasse...

Le joint de culasse fuit a l'avant doit, l'huile fout le camp a l’extérieur... Mais ne se mélange pas a l'eau... Si tu fais le niveau régulièrement, tu peu rouler un moment comme ça.

Vi... je sais... ça fait déjà un bout de temps que je roule comme ça... Je n'ai pas que ce problème-là dessus.

[elusive_reclusive]

La suite:
C'est bien beau quand tout roule... quand il s'agit de retirer ses billes et de récupérer son fric, c'est plus dur! C'est un peu comme une secte: quand on a mis un pied dedans...

Les Autos du Coeur laissent entendre qu'ils ont une voiture pour 200 à 300€ de plus, mais pour 1000€ houlala non! Les réparations sont chères, il y a peu de dons, etc...

Décidée d'en avoir le coeur net, j'appelle l'antenne limousine... qui s'occupe juste de la remise en état des véhicules. Les prix, l'attribution, tout ça, c'est le taf du siège. Le patron du garage a d'ailleurs décidé d'arrêter de bosser avec eux. Trop de problèmes, trop de plaintes. Il s'attend à ce que ça pète, un bon gros scandale. Charity business.
Ceci dit, il note les caractéristiques de ce que je recherche et va voir s'il me trouve ça de son côté. Sympa.

Je décide de mettre la remplaçante de mon AS au courant du grand foutage de gueule, histoire de. Et le Secours Popu aussi, vu qu'ils ont contribué au projet. Plus il y aura de monde au courant de leurs pratiques, mieux ce sera. Si ça peut éviter à d'autres de tomber dans le piège...

A présent le plus dur, c'est de récupérer mes thunes. Pas simple. Rétention de fric ou mauvaise volonté?
Ils exigent que mon AS leur fasse un mail pour demander à annuler le dossier! C'est nouveau ça. Que moi je demande à stopper le truc, ça compte pour peanuts! Putain mais c'était mon chèque!
Ruage de brancards généralisé, l'AS est fumasse, le Secours Popu vachement surpris parce que d'habitude ça se passe bien (quand je dis que j'ai pas de bol...!) Ca téléphone dans tous les coins...

Et le temps coure... Quel suspense! Les Autos du Coeur ferment 3 semaines dès début août. Qui qui va attendre longtemps après un chèque qu'ils n'ont eu aucun mal à encaisser?

[romain23]

RE:

Histoire creusoise ou le fonctionnement d'auto encensement des élites locales!
L'oligarchie, c'est à tous les niveaux de notre bel etat corrompu , mais plus particulièrement dans les bleds du trou du cul du centre de la france!

J'espère juste que tu vas récupérer ton chèque et aller voir du coté des particuliers s'il y en a un qui pourra te la vendre, la voiture qui roule!

Un cheque , ça se bloque aussi en signalement auprès de la repression des fraudes!
(par contre, dire que ça se passe bien d'habitude, demande à l'occasion à mes rares copines creusoises qui sont restées la bas, de te raconter mon histoire!
J'ai beaucoup lutté contre les detournements de fonds et le charity business...)
Bonne chance quand meme !